上海諾廣蝸輪減速機(jī)雙級(jí)蝸輪蝸桿減速機(jī)所提供的大速比,相對(duì)于單級(jí)的減速機(jī)減速比100/1,雙級(jí)可以做到很大的速比,滿足低轉(zhuǎn)速的要求。 蝸輪減速機(jī)按照要求對(duì)中之后,可以獲得更理想的傳動(dòng)效果和更長(zhǎng)久的使用壽命。蝸輪減速機(jī)所采用的聯(lián)軸器有多種可選類型,但最好不要使用鋼性固定式聯(lián)軸器,這類聯(lián)軸器的安裝比較困難,一旦安裝不當(dāng)就會(huì)加大載荷量,容易造成軸承的損壞,甚至?xí)斐奢敵鲚S的斷裂。蝸輪蝸桿減速機(jī)的固定非常重要,要保證平穩(wěn)和牢固,一般來(lái)說(shuō)我們應(yīng)將蝸輪減速機(jī)安裝在一個(gè)水平基礎(chǔ)或底座上,同時(shí)排油槽的油應(yīng)能排除,且冷卻空氣循環(huán)流暢。如果出現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)排除。蝸輪蝸桿減速機(jī)在安裝時(shí),要特別注意傳動(dòng)中心軸線的對(duì)中,對(duì)中的誤差不能超過(guò)減速機(jī)所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。蝸輪減速機(jī)的固定不好、基礎(chǔ)不可靠是,就會(huì)出現(xiàn)造成、振動(dòng)等現(xiàn)象,也會(huì)使得軸承和齒輪受到不必要的損害。傳動(dòng)聯(lián)接件在必要時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)裝置,例如聯(lián)接件上有突出物或使用齒輪、鏈輪傳動(dòng)等,如果輸出軸承受的徑向荷載較大,也應(yīng)當(dāng)選用加強(qiáng)型.蝸輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分,通過(guò)應(yīng)用行星式傳動(dòng)原理,采用擺線針齒嚙合的新穎傳動(dòng)裝置,在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個(gè)稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,形成H機(jī)構(gòu)、兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合,以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)。 WPX40蝸輪減速機(jī)空載試運(yùn)轉(zhuǎn):在額定轉(zhuǎn)速下正、反向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得小于2h。負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)在額定轉(zhuǎn)速、額定負(fù)筒下進(jìn)行.很據(jù)要求可單向取雙向運(yùn)轉(zhuǎn)。時(shí)間不得小于2h。全部運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)、無(wú)沖擊、無(wú)異常振動(dòng)和漫聲,各密封處、接合處不得滲油、漏油。負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),對(duì)于齒輪減速機(jī)其油池溫升不得超過(guò)3590,軸承濕升不得超過(guò)45°C.對(duì)于蝸桿減速機(jī)不得超過(guò)60°C。 更多產(chǎn)品信息請(qǐng)點(diǎn)擊進(jìn)入http://www.jeffreylamb.com/html/product/27.html RV系列蝸輪蝸桿減速機(jī)頁(yè)面,詳細(xì)查看。聯(lián)系我司時(shí),請(qǐng)說(shuō)明你對(duì)蝸輪蝸桿減速機(jī)的具體使用參數(shù)。比如需要配多大電機(jī)功率、傳動(dòng)比達(dá)到多少、或輸出轉(zhuǎn)速要求每分鐘多少轉(zhuǎn)、及安裝形式、使用負(fù)荷等,方便本公司技術(shù)人員配合您選擇到最合適的型號(hào)產(chǎn)品!也有客戶稱為蝸輪箱,微型鋁合金減速機(jī),本產(chǎn)品是仿意大利的進(jìn)口型號(hào),工作穩(wěn)定性好,自鎖功能明顯,體積小,份量輕等特點(diǎn).